Povodí Odry podalo žádost o stavební povolení na přehradu Nové Heřminovy na Bruntálsku, což je klíčový krok k realizaci stavby. Projekt za cílem ochrany před povodněmi by měl být dokončen v roce 2033. Ministr zemědělství Marek Výborný vyzdvihl význam této přehrady pro místní obce.

Povodí Odry podalo žádost o stavební povolení k přehradě Nové Heřminovy

V pondělí podalo Povodí Odry oficiální žádost o stavební povolení na přehradu Nové Heřminovy situovanou na Bruntálsku. Tento krok byl označen za klíčový pro realizaci celé stavby. Ministr zemědělství Marek Výborný uvedl, že se jedná o jeden z nejvýznamnějších momentů v procesu příprav přehradního díla, které by mělo chránit města a obce na dolním povodí Opavy.

Pokrok v připravenosti a harmonogram prací

Výborný upřesnil, že ministerstvo očekává vydání stavebního povolení příští rok. „Přehrada by měla být dokončena v roce 2033,“ řekl Výborný. Podle něj se příprava posouvá kupředu a ministerstvo doufá v co nejrychlejší majetkoprávní vypořádání, včetně vyvlastnění posledních nemovitostí.

Výběr zhotovitele projektu je plánován na rok 2027, zatímco samotné hlavní stavební práce by měly začít v roce 2028. Betonová hráz předpokládá výšku 26,5 metru a délku v koruně 330 metrů. K napouštění a spuštění provozu by mělo dojít do konce roku 2033.

Reakce na ekologické obavy a kompenzační opatření

Výborný se také zabýval výtkami ekologických aktivistů. 'Máme od Českého hydrometeorologického ústava data indikující, že přehrada by při minulých povodních snížila škody,' sdělil. Hlavním účelem je ochrana přibližně 16 tisíc obyvatel žijících podél řeky.

Povodí Odry a obec Nové Heřminovy našly společnou řeč ohledně kompenzačních opatření, které by měly zlepšit rozvoj obce a komfort bydlení místním obyvatelům. Obec nově vytváří územní plán, který tyto aspekty zahrne.

Místní podpora a další infrastruktura

Nové Heřminovy přehradu podpořily po červnovém jednání zastupitelstva, kde zjistily, že 87 % hlasujících voličů souhlasí s výstavbou protipovodňových opatření včetně přehrady.

Součástí projektů je také přeložka silnice I/45 mezi Novými Heřminovy a Zátorem, kterou zajišťuje Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD). Původní trasa bude zaplavena, takže přeložka musí být zbudována ještě před přehradou.

Historie projektu a ekologické perspektivy

Myšlenky na využití údolí Opavy pro vybudování přehrady sahají do 18. století. Po záplavách v roce 1997 se stát začal více zajímat o možnosti, jak předejít podobným událostem. Přehrada je součástí širšího komplexu protipovodňových opatření, včetně menších nádrží již zbudovaných podél toku.

I přes tyto ekologické obavy však projekt postupuje dále a snahou je chránit a přinést benefity pro celé území v okolí řeky Opavy.