Developer Penta Real Estate zahajuje první etapu výstavby na bývalém nákladovém nádraží Žižkov, kde vznikne 280 bytů doplněných o služby a obchody. Projekt je součástí rozsáhlé přeměny brownfieldu v moderní městskou čtvrť. Součástí plánů je rovněž rozvoj veřejné infrastruktury, včetně tramvajové trati, zelených ploch a školských zařízení.

Zahájení první etapy výstavby

Stavební úřad Prahy 3 povolil první fázi bytové výstavby v severní části areálu bývalého nákladového nádraží Žižkov. V této etapě developer Penta Real Estate plánuje vznik čtyř obytných bloků s celkem 280 byty, které budou doplněny o služby, obchody a prostory pro zdravotnické zařízení. Informace vyplývají z dokumentů zveřejněných na úřední desce městské části.

Rozsah projektu a harmonogram

Celkový projekt počítá s 554 byty, komerčními službami, zelenými vnitrobloky a místy pro sport a odpočinek. První etapa má podle stavebního povolení hrubou podlažní plochu 29 375 m2 a součástí je vybudování 357 parkovacích stání. Celkový počet parkovacích míst v projektu bude přibližně 700. Zahájení stavby prvních čtyř bloků je plánováno na první čtvrtletí příštího roku, dokončení se očekává v roce 2028.

Další plánované projekty a infrastruktura

Rozvoj území je součástí dlouhodobé přeměny brownfieldu, kde má v budoucnu žít až 20 tisíc obyvatel. V dubnu byla schválena změna územního plánu, která umožnila rozvoj na většině ploch areálu. V části území již dříve zahájila výstavbu bytů společnost Central Group. Další developerské projekty zde připravují společnosti Sekyra Group, Finep a My Park.

Město a investoři se dohodli na finančních a infrastrukturních příspěvcích v hodnotě přibližně dvou miliard korun. Ty zahrnují mimo jiné budování školských zařízení, parků a dopravní infrastruktury. V budoucí čtvrti je plánována tramvajová trať, jejíž výstavbu plánuje dopravní podnik zahájit v příštím roce.

Budoucnost funkcionalistické budovy nádraží

Významnou dominantou území je funkcionalistická budova bývalého nákladového nádraží, kterou Praha koncem loňského roku odkoupila od Českých drah. Budova postavená mezi lety 1934 a 1937 přestala sloužit původnímu účelu v roce 2002. Podle plánů města bude budova přestavěna na multifunkční objekt s byty, školou, obchody a kulturními prostory.

Profil developera