Distribuční společnost EG.D zavádí moderní způsob kontroly elektrického vedení prostřednictvím dronů, které umožní rychlejší a přesnější inspekce. Nový systém využívá automatizované trasy a digitální zpracování dat, což výrazně zjednoduší práci techniků a zefektivní údržbu rozsáhlé sítě.

Drony přinášejí novou úroveň kontroly vedení

Kontrola elektrického vedení v jižních regionech České republiky prochází významnou modernizací. Společnost EG.D nasazuje autonomní drony, které doplní tradiční pochůzky techniků a umožní rychlejší zmapování rozsáhlých úseků vedení.

Vizuální kontrola je nutná u všech prvků vedení včetně izolátorů, tlumičů vibrací či zemnicích lan. Vzhledem k tomu, že se počet stožárů velmi vysokého napětí pohybuje v řádu desítek tisíc, bývají kontroly časově náročné. Drony umožní provádět inspekce efektivněji a na větší vzdálenosti.

Automatizované trasy a rychlejší získávání dat

Současné postupy EG.D staví na ručním řízení dronů, postupně však přecházejí na předem připravené letové trasy, které umožní operátorům soustředit se spíše na dohled než na samotné ovládání. Při testech u Horní Cerekve se ukázalo, že drony dokážou během krátké doby zmapovat celé úseky vedení a pořídit detailní fotografie jednotlivých prvků.

Společnost aktuálně využívá čtrnáct dronů a chystá jejich rozšíření o další stroje. Nový způsob kontroly staví na 3D modelu vedení a pokročilých algoritmech, které dronu určují, na jakých místech zastavit a které prvky nasnímat. Inspekce jedné trasy tak proběhne v řádu minut.

Umělá inteligence pomáhá s vyhodnocením snímků

Během každé kontroly pořídí dron sérii fotografií, které jsou následně automaticky ukládány do cloudového úložiště. Software založený na umělé inteligenci poté vyhledává neobvyklé nebo rizikové prvky, aby technikům usnadnil další rozhodování. Jedna inspekce může na jedno nabití pokrýt několik kilometrů vedení.

Koordinované lety více dronů

Ve spolupráci s experty z ČVUT se nyní testuje možnost, aby po trase operovalo více dronů současně. Každý stroj kontroluje jinou část vedení, což může výrazně zvýšit pokrytí i rychlost inspekcí. Podle odborníků lze při vhodném nastavení zkontrolovat až několik desítek stožárů na jedno nabití.

Technologický vývoj míří k plné autonomii

Vývoj se směřuje k provozu, který již nebude vyžadovat zadávání tras pro každou inspekci. Drony by měly být schopné zpracovat informace z LiDARu, rozeznat prvky vedení a samostatně naplánovat průlet. Očekává se, že technologie pro plně autonomní provoz bude připravena během několika let.

Pro základní inspekce postačují běžně dostupné průmyslové drony doplněné o přesné navigační systémy, například moduly RTK, nebo systémy pro stabilnější komunikaci v místech se slabším signálem. Pro složitější mise však vznikají i speciální prototypy vyvíjené akademickými týmy.

Výhled do blízké budoucnosti

Podle aktuálních plánů by se plně autonomní provoz mohl stát součástí běžné údržby během dvou až tří let. Novinka by měla přinést výrazné urychlení inspekcí, zvýšení bezpečnosti práce a lepší evidence technického stavu vedení. Na vývoj technologií proto dohlížejí i energetičtí odborníci a investiční organizace, které sledují možnosti širšího využití těchto systémů.