Drogy za volantem - skrytá hrozba na silnicích

Řízení pod vlivem drog se stává stále větším nebezpečím na silnicích. Případ z Wisconsin, kde zahynula 8měsíční dívka po srážce s řidičem pod vlivem konopí, ukazuje na toto skryté riziko. Nejednotné zákony a detekční metody komplikují boj s tímto problémem.

Řízení pod vlivem návykových látek je i v České republice stále častější riziko. Místo výjimečných tragédií jde spíš o „skrytě přítomné“ ohrožení, které policie a záchranné složky řeší každodenně. Statistiky Policie ČR navíc ukazují nárůst případů ovlivnění drogami při dopravních kontrolách i u dopravních nehod.

Co stojí za rostoucím rizikem

Drogy – ať už nelegální (např. pervitin/methamfetamin, kokain), nebo legální, ale psychoaktivní (cannabis, sedativa, vybrané léky na předpis) – zhoršují soudnost, zpomalují reakce a zvyšují chybovost za volantem. Cannabis je dlouhodobě nejčastější zjištěnou látkou; část řidičů přitom stále podceňuje rizika a sedá za volant krátce po užití. Data Policie ČR uvádějí, že v roce 2023 byla evidována stovka nehod s viníkem pod vlivem THC a v roce 2024 vzrostl počet řidičů odhalených pod vlivem drog.

Účinky jednotlivých látek se liší: cannabis zpomaluje reakční dobu a zhoršuje prostorové vnímání, opioidy vyvolávají ospalost a závratě a stimulanty (např. pervitin, kokain) mohou vést k přehnané sebedůvěře a agresivnější jízdě. Kombinace s alkoholem riziko výrazně násobí.

Právní rámec

Česko má nulovou toleranci k řízení pod vlivem jiných návykových látek. Pro praxi se používají limitní hodnoty v krvi, definované vládním nařízením (např. THC 2 ng/ml, methamfetamin 25 ng/ml, kokain 25 ng/ml, morfin 10 ng/ml atd.). Překročení těchto prahů může vést k přestupku nebo trestnému činu podle okolností (míra ovlivnění, následky). Dopravní policie v terénu běžně využívá orientační slinné testy; při pozitivním výsledku následuje lékařské vyšetření a odběr krve pro laboratorní posouzení.

Detekce a výzvy v praxi

Na rozdíl od alkoholu neexistuje univerzální „dechový tester“ pro přesnou kvantifikaci drog. THC a další látky mohou přetrvat v organismu i po odeznění subjektivního účinku, a některé nové syntetické drogy vyžadují specializované analýzy. Slinné testy lépe zachytí nedávné užití, ale konečné posouzení vychází z laboratorních výsledků krve a celkového hodnocení způsobilosti k řízení.

Veřejné vnímání, prevence a řešení

U alkoholu je známá hranice 0,0/0,24/0,3 ‰ (podle právního posouzení a okolností), u drog nic tak jednoduchého neplatí – proto je prevence a srozumitelná komunikace klíčová. Národní kampaně (BESIP, Policie ČR) cílí zejména na mladší řidiče: pokud se cítíš jinak, pravděpodobně také řídíš jinak – zvaž odložit cestu, domluvit si odvoz, využít taxi nebo sdílenou jízdu. Odborníci volají po dalším rozvoji testování, lepším sběru dat a cílené edukaci.

V médiích i policejních reportech se pravidelně objevují případy, kdy řidiče pod vlivem drog odhalí orientační test a následné vyšetření. Tyto příběhy připomínají, že jízda pod vlivem není vzácnost, ale každodenní realita silnic i v Česku.

Shrnutí

Normalizace užívání vybraných látek a mylný pocit „jsem v pohodě“ po užití. Statisticky přibývá řidičů odhalených pod vlivem drog a evidují se i nehody s THC.

Cannabis zpomaluje reakce a vnímání, opioidy uspávají, stimulanty zvyšují rizikovost. Kombinace s alkoholem násobí nebezpečí.

Chybí rychlý univerzální test jako u alkoholu. Slinné testy odhalí nedávné užití, rozhodující je laboratorní krevní rozbor a komplexní posouzení.

Nulová tolerance k řízení pod vlivem drog; pro praxi platí limitní hodnoty v krvi (např. THC 2 ng/ml, methamfetamin 25 ng/ml). Přestupek vs. trestný čin podle míry a následků.