Ředitelství silnic a dálnic zahajuje modernizaci úseku D1 mezi Lipníkem nad Bečvou a Mankovicemi. Díky investici 217 milionů korun bude vybudován nízkoúdržbový středový pás. Práce budou probíhat ve třech etapách bez výrazných dopravních omezení.

Středový pás za 217 milionů: Modernizace D1 na Přerovsku

Dálnice D1 na úseku od Lipníku nad Bečvou na Přerovsku po Mankovice na Novojičínsku projde významnou modernizací. **Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD)** plánuje investici ve výši 217 milionů korun zaměřenou na výstavbu nového nízkoúdržbového středního dělicího pásu.

Rozsah a cíle projektu

Zakázka zahrnuje přestavbu úseku dálnice mezi 296. a 321. kilometrem, kde denní průjezdnost činí téměř 40 tisíc vozidel. Práce jsou rozděleny do tří etap – první etapa začíná v sobotu u Lipníku nad Bečvou a má skončit v listopadu, zatímco druhá a třetí etapa se uzavře na jaře po zimní přestávce.

Jak uvedl mluvčí olomoucké pobočky ŘSD Miroslav Mazal, 'během aktivní stavby zůstane dálnice průjezdná dvěma pruhy pro každý směr, tedy v režimu 2 2, proto neočekáváme vznik kolon.' Projekt zahrnuje výměnu zásypového materiálu, zpevnění podkladních a krytových vrstev pásu, opravy či doplnění svodidel a revizi šachet středové kanalizace.

Investice a její faktory

Cena projektu, která se vyšplhala téměř ke čtvrt miliardě korun, je podle Mazala ovlivněna několika faktory. **'Jde o velmi dlouhý úsek, 25 kilometrů, kde je nutné udělat i podkladní vrstvy. A velmi výraznou položkou je uložení sítí, tedy elektrických a optických kabelů,'** uvedl Mazal.

Kromě toho je součástí zakázky oprava cementobetonového povrchu a stavba zcela nového přejezdu středového pásu o délce 135 metrů. Tento přejezd bude důležitý zejména při opravách nebo nehodách. 'K tomu je nutné vybudovat kvalitní podkladní vrstvy, neboť místem budou projíždět třeba i těžké kamiony,' dodal Mazal.

Opravy povrchů dálnice na Vyškovsku

Mimo Přerovsko se na moravské části D1 rozběhnou i jiné stavební práce. V neděli začne oprava povrchu dálnice mezi Vyškovem a Ivanovicemi na Hané, což souvisí s přípravou na prosincové otevření posledního úseku dálnice u Přerova.

Jak Mazal shrnul, 'rekonstrukce spočívá v odfrézování dosluhujícího cementobetonového krytu a následné pokládce čerstvé vrstvy asfaltu.' Projekt zahrnuje také obnovu značek, úpravu krajiny a kontrolu odvodnění. Práce by měly být dokončeny v druhé polovině listopadu, přičemž dodavatelé MI Roads a Colas CZ nabídli nejnižší cenu ve výši 117,4 milionu korun.

Opravy na tomto úseku mírně omezí provoz, protože bude průjezdný jedním pruhem pro každý směr, režim 1 1. Mazal očekává, že provoz nebude výrazně zbrzděn, podobně jako při minulých opravách.