Brno s Jihomoravským krajem vyhlásily soutěž na pravidelnou linku Tuřany–Frankfurt (4 rotace/týden), která by mohla začít ve 2. pol. 2026; smlouva na 3 roky, podpora až 3 mil. €/rok.

Brno společně s Jihomoravským krajem spouští plán na nové pravidelné letecké spojení z Tuřan do Frankfurtu nad Mohanem. Pokud se podaří vybrat dopravce, linka by mohla začít létat od druhé poloviny roku 2026. V týdnu by měla mít čtyři rotace.

Obě samosprávy v prosinci 2025 schválily podklady pro soutěž, v níž budou hledat aerolinku ochotnou spoj provozovat. Smlouva má být na tři roky. Město i kraj počítají s tím, že dopravci budou případně dorovnávat ztrátu: každý z nich až do 1,5 milionu eur ročně, dohromady tedy maximálně tři miliony eur za rok. Nabídky budou moci dopravci podávat nejméně 60 dní od vyhlášení soutěže.

Frankfurt si Brno a kraj vybraly po prověření možností na evropských letištích. Podle radního Petra Kratochvíla (ODS) je hlavní výhoda v tom, že jde o velký přestupní uzel. Cestující se odtud dostanou dál po Evropě i do zámoří. Záměr má rovněž pomoci zlepšit dostupnost Brna a brněnského regionu pro turisty i byznys.

Letiště v Tuřanech po útlumu znovu přidává pravidelné linky

Ještě před několika lety mířila z Brna pravidelná letadla prakticky jen do Londýna. To se postupně mění. V roce 2025 přibyly dvě nové pravidelné linky: do Říma (Fiumicino) a do španělské Málagy. Na sever Itálie se dál létá do Bergama.

Podle informací letiště a dopravců zajišťuje Ryanair pravidelné lety z Brna do londýnského Stanstedu a do Bergama; v letním letovém řádu 2025 navíc spustil i Málagu. Linku do Říma začne obsluhovat Aeroitalia. Aktuální přehled odletů a příletů najdou cestující na webu Letiště Brno.

Vedle pravidelných spojů hrají v Tuřanech velkou roli i sezónní charterové lety, především v letních měsících. Nabídka se typicky točí kolem dovolenkových destinací v Řecku, Turecku nebo v severní Africe.

Co bude dál

Nejbližší měsíce ukážou, zda se do soutěže přihlásí dopravce, který bude schopný létat čtyřikrát týdně a zároveň splní podmínky podpory. Pokud se vše stihne podle plánu, nové spojení do Frankfurtu by se mohlo objevit v letovém řádu ve druhé polovině roku 2026.

Brno v poslední době častěji zdůrazňuje, že rozšiřování pravidelných linek považuje za jednu z cest, jak posílit region. Podobně město dříve prezentovalo i dohodu o lince do Málagy, o které informovalo v tiskovém servisu Brna.