Západní obchvat D35 byl dokončen o 158 dní dříve, než bylo původně plánováno. Nová trasa přináší bezpečnější průjezd a plynulejší dopravu, zejména díky odstranění nebezpečného oblouku, a odlehčí provozu v Olomouci i přilehlých obcích.

Otevření obchvatu přináší první pozitivní dopady na dopravu

Západní obchvat D35 kolem Olomouce byl uveden do provozu o 158 dní dříve než původní plán. Nová trasa umožňuje řidičům plynulejší napojení z krajského města a odborníci očekávají zvýšení bezpečnosti a lepší plynulost provozu pro okolní obce.

Původně bylo možné novou část využívat jen omezeně, s jedním pruhem v každém směru a sníženou rychlostí. V posledních týdnech se ukázalo, že širší a bezpečnější infrastruktura může výrazně snížit riziko nehod, které se v minulosti vyskytovaly zejména při nepříznivých povětrnostních podmínkách.

Bezpečnost a odstranění kritického místa

Podle Libora Hejtmana, mluvčího krajské policie, plné otevření úseku Křelov – Slavonín zlepší bezpečnost i plynulost silničního provozu. Především došlo k odstranění nebezpečného levotočivého oblouku v blízkosti letiště, který dříve patřil mezi kritická místa s vysokou nehodovostí.

Nové propojení s okružními křižovatkami, například u Globusu, zlepšuje průchodnost dopravy směrem od Ostravy a snižuje zátěž na místní komunikace. Řidiči z okraje Olomouce nyní získávají přibližně půl kilometru volného průjezdu na obou stranách křižovatek, což ulehčí průjezdu centrem a regionálním trasám.

Reakce místních obcí

Starosta Křelova–Břuchotína David Šafář uvedl, že nové uspořádání snižuje nebezpečí překračování rychlostních limitů v době dopravní špičky a zvyšuje bezpečnost pro místní obyvatele. Obce na trase směrem na Litovel očekávají zklidnění provozu, který dosud často využíval objízdnou trasu přes obytné zóny.

Koordinátor BESIP Miroslav Charouz doporučil řidičům, aby si nové křižovatky pečlivě projeli a seznámili se s orientací v odbočkách a připojovacích pruzích. Moderní D35 je podle něj bezpečnější než staré trasy a nové prvky zlepší celkovou plynulost dopravy.

Dokončení a finanční náklady

Ředitelství silnic a dálnic zahájilo provoz západního obchvatu D35 krátce po odstranění přechodného dopravního značení. Původně bylo otevření plánováno na jaro příštího roku, ale díky dodatku se stavebními firmami se podařilo urychlit dokončení stavby. Cena více než tříkilometrové novostavby činí přibližně 900 milionů korun bez DPH.

Budoucí propojení a další plány

V budoucnu se uvažuje o doplnění ramene obchvatu k Topolanům a Neředínu. Rondel u Globusu má připravit propojení s dalšími trasami, včetně spojení do Řepčína a k železárnám. Plánem je postupně zlepšovat dopravní propojení s okolními obcemi a snížit zátěž obytných zón.

Celkově nový západní obchvat D35 přinese regionu plynulejší dopravu, snížení rizika dopravních kolon a vyšší bezpečnost řidičů i místních obyvatel díky odstranění kritických míst a lepšímu rozdělení provozu mezi dálniční a lokální komunikace.