Díky rychlému nástupu zimního počasí se na Vysočině podařilo zahájit běžkařskou sezonu již v průběhu listopadu. Upravené tratě jsou k dispozici především ve vyšších polohách, například v oblasti Žďárských vrchů, kde podmínky umožnily nasazení techniky a první vyjížďky sportovců. Moderní vybavení má do budoucna přispět k ještě kvalitnější údržbě tras.

Zima přinesla první ideální podmínky pro běžkování

Na Vysočině se zimní charakter počasí projevil už v průběhu listopadu a souvislá sněhová pokrývka se udržela především ve vyšších částech regionu. Nejlepší podmínky hlásí oblasti Žďárských vrchů, kde mohla vyjet technika určená k úpravě běžkařských stop a připravit první úseky pro veřejnost.

Mezi prvními lokality, kde se začalo jezdit, patří Svratka, Nové Město na Moravě a Žďár nad Sázavou. Právě zde se již objevili první sportovci, kteří využívají příznivých podmínek jak pro klasický styl, tak pro bruslení.

Fryšavský ledovec opět mezi prvními

Tradičně patří mezi nejdříve sjízdné oblasti takzvaný Fryšavský ledovec, tedy území mezi Fryšavou pod Žákovou horou a Třemi Studněmi. Tato lokalita je dlouhodobě považována za spolehlivé místo pro začátek i závěr sezony díky specifickým klimatickým podmínkám, které přejí udržení sněhu.

Někteří návštěvníci uvádějí, že vzhledem k příznivé předpovědi počasí očekávali brzký start sezony a vyrazili na tratě již po několika dnech sněžení. Pro první jízdy volili spíše starší vybavení, přesto hodnotili aktuální podmínky jako velmi dobré.

Přírodní podmínky pomáhají udržet sníh

Rozsáhlé louky v závětří a stinných partiích poblíž lesních porostů vytvářejí prostředí, kde se sníh udrží déle než v otevřené krajině. Díky tomu zůstávají některé úseky sjízdné i v období, kdy jinde pokrývka rychle mizí.

Pro příznivce bruslení je připraven upravený pás, který vznikl pomocí válců a finišeru. Zároveň jsou na řadě míst vytvářeny i klasické stopy pro tradiční styl běžkování.

Příprava tras probíhala už od podzimu

Terén pro novou sezonu byl systematicky připravován již během podzimních měsíců. Pracovníci Mikroregionu Novoměstsko se věnovali údržbě tras, odstraňovali větve, prořezávali porosty a upravovali úseky tak, aby byly bezpečné a dobře sjízdné.

Součástí zlepšení infrastruktury je také opravený most v lokalitě Kuklík pod Penzionem Kukla, který prošel rekonstrukcí a byl doplněn novým zábradlím. Aktualizována byla rovněž mapa lyžařských tras na vlakové zastávce u novoměstské nemocnice.

Nová technika přinese efektivnější údržbu

Na úpravě tratí se podílelo také množství dobrovolníků z regionu, jejichž přínos byl podle organizátorů důležitou součástí celkového zlepšení stavu tras. Most v oblasti Kuklíku je nyní stabilní a plně připravený na zimní provoz.

Správci tratí na Žďársku informovali, že díky podpoře Nadace ČEZ bude k dispozici nové přídavné zařízení pro čtyřkolku, které umožní rychlé střídání režimů úpravy od klasické stopy po bruslařský povrch. Technika usnadní práci i v náročnějších podmínkách a zlepší kvalitu stop.

Nové vybavení umožní zároveň plynulé přejíždění přes asfaltové úseky a efektivní úpravu ztvrdlého sněhu pomocí předřezu, který povrch připraví pro další úpravu.

Rozšiřování tras napříč Vysočinou

Síť upravovaných tras se postupně rozšiřuje i do dalších částí kraje. V okolí Svratky je k dispozici přibližně třináct kilometrů tratí pro bruslení včetně rychlobruslařského oválu. Nové úseky vznikají také na Jihlavsku v oblastech Vysoká a Čeřínek.

Klidnější běžkařské prostředí nabízí stezka podél řeky Doubravy na Havlíčkobrodsku, kde je vyznačena klasická stopa od Nového Ranska kolem rybníků Řeka a Doubravník. Tyto trasy jsou vhodné zejména pro návštěvníky, kteří preferují méně frekventované úseky v přírodním prostředí.