V Praze se plánuje rozšíření sítě nabíjecích stanic pro elektromobily o desítky ultrarychlých nabíječek na strategických místech. Cílem je zkrátit dobu nabíjení a usnadnit pohyb po městě. Projekt vzniká ve spolupráci Pražské energetiky a Škody Auto.

Nové ultrarychlé nabíječky pro elektromobily

V hlavním městě se připravuje instalace desítek ultrarychlých nabíječek, které mají výrazně zkrátit dobu dobíjení na několika vybraných místech. Pražská energetika (PRE) a Škoda Auto plánují postupné rozšíření sítě rychlého dobíjení tak, aby byla pro uživatele elektromobilů dostupná v různých částech metropole.

Podle zástupců projektu se nová síť zaměří nejen na centrum, ale i na okrajové části města, aby byly nabíjecí body dostupné pro každodenní dojíždění a kratší zastávky. Cílem je, aby dobíjení bylo rychlé a praktické pro širokou veřejnost.

Rozmístění nabíjecích bodů

Projekt počítá s instalací více než třiceti nabíjecích bodů u hlavních dopravních tahů a uzlů. Mezi novými lokalitami budou stanice u Kongresového centra v Praze 4, u Výstaviště v Praze 7, v ulici Na Jelenách v Šeberově, v ulici K Výtopně ve Zbraslavi a u plaveckého areálu Chodov. Na vybraných místech bude umístěno kombinované vybavení pro rychlé a pomalé nabíjení. Další stanice budou například na Těšnově na pomezí Prahy 1 a 8.

Současný stav sítě a klíčoví hráči

V Praze provozuje PRE přibližně 646 dobíjecích stanic, z nichž většina jsou pomalé nabíječky. PRE drží podíl zhruba tří čtvrtin pražské sítě, zatímco celostátně je dominantní ČEZ. Dalším významným subjektem je Technologie Hlavního města Prahy (THMP), která spravuje zhruba stovku nabíječek, především pro pomalé dobíjení.

Podle předsedy magistrátního Výboru pro energetiku Jana Chabra (TOP 09) je při plánování stanic nutné dbát na rovnováhu mezi dostupností v rezidenčních čtvrtích a zachováním plynulosti dopravy ve veřejném prostoru. Vedoucí Škoda Auto pro český trh Jiří Maláček doplnil, že rychlý nárůst elektromobilů klade důraz na dostupnou a efektivní infrastrukturu.

Plánované rozšíření a lokality

Nové nabíjecí body se zaměří na frekventované tahy a dopravní uzly s vysokou koncentrací cestujících. Projekt počítá s vyváženou kombinací rychlého a pomalého dobíjení, aby byl systém efektivní a přístupný pro široké spektrum uživatelů. K dispozici budou stanice například u Kongresového centra, Výstaviště, v Šeberově, Zbraslavi a Chodově.

Podpora města a regulace

Podíl elektromobilů v Praze stále roste, což vede město k úpravám regulace parkování. Od roku 2025 se plánuje zlevnění parkování pro elektromobily ve všech zónách, včetně modrých rezidentních zón, a možnost zavedení celoměstské parkovací karty pro vybrané majitele.

Vliv na dopravu a dostupnost

Rozšíření nabíjecí infrastruktury a změny v parkování mají zkrátit dobu, kdy jsou elektromobily nedostupné během nabíjení. To zlepší plynulost dopravy a dostupnost parkovacích míst pro širokou veřejnost, a zároveň podpoří další rozvoj elektromobility v hlavním městě.