Výtoňský most, klíčová železniční spojnice v Praze, čeká buď modernizace nebo nahrazení novým mostem. Aktuální konstrukce bude odstraněna, ale díky provizornímu řešení zůstane železniční doprava zachována. Rozhodnutí má padnout v září.

Budoucnost výtoňského mostu: Dvě varianty a provizorium pro zachování železniční dopravy

Výtoňský most, významná železniční spojnice mezi pražským Smíchovem a hlavním nádražím, čeká zásadní změna. Před správou železnic stojí dvě možné cesty: vybudování nového mostu nebo oprava stávající konstrukce. Bez ohledu na přijatou variantu však musí být současná konstrukce nejprve snesena, potvrdila Správa železnic. Tento krok je klíčový nejen z hlediska samotné stavby, ale i kvůli zachování železniční dopravy.

Provizorní řešení pro udržení dopravy

Podle mluvčí Správy železnic (SŽ) Nely Eberl Friebové je vytvoření provizorního mostu nevyhnutelné. 'I přes odstranění konstrukce plánujeme zachovat železniční dopravu pomocí mostního provizoria, což by měla být dočasná konstrukce umožňující omezený provoz,' uvedla Friebová. Současný stav mostu omezil rychlost vlaků na maximálně 20 km/h, přičemž může být využita vždy pouze jedna kolej.

Výzvy a technické překážky

Mostní provizorium nebude řešit pouze provoz vlaků, ale i otázky týkající se inženýrských sítí, které jsou součástí konstrukce. Uvažovat se musí i o zvýšení prostoru pro tramvajové podjezdy, což má zabránit pravidelnému strhávání trakčního vedení. 'Stabilizace pilířů a úprava úrovně pro tramvaje je nutná,' vyjádřil se ředitel SŽ Jiří Svoboda.

Diskutované varianty: Nový most versus rekonstrukce

Správa železnic preferuje vybudování nového tříkolejného mostu, který by umožnil větší kapacitu trati s až 500 spoji denně. Tento plán zahrnuje řešení nejen pro vlakovou dopravu, ale i nové možnosti pro chodce a cyklisty.

Naopak, památkáři spolu s poradní misí UNESCO upozorňují na význam zachování a rekonstrukce stávající konstrukce podle principů památkové péče. Jelikož je součástí Pražské památkové rezervace zapsané na seznamu světového dědictví UNESCO, ohrožuje demolice mostu prestižní status této památkové lokality.

Čekání na rozhodnutí

Osud mostu má v polovině září rozhodnout ministr dopravy Martin Kupka. Jakékoli rozhodnutí musí být citlivě zváženo, aby zohlednilo nejen technické a dopravní aspekty, ale také kulturní a historickou hodnotu, kterou výtoňský most představuje.