Historický Faltusův most z roku 1931 byl po repasi a přemístění do Chotíkova znovu otevřen pro pěší a cyklisty. Rekonstrukce stála přes 60 mil. Kč, projekt podpořil IROP; slavnostní zprovoznění v lednu 2026.

Historický Faltusův most se po letech vrací do provozu. Plzeň dokončila jeho opravu a přemístění. Nově stojí u Chotíkova nad silnicí I/20 směr Plzeň–Karlovy Vary. Lávka je průchozí a využívají ji pěší i cyklisté. Slavnostní otevření město chystá na leden 2026.

Podle náměstka primátora Aleše Tolara (STAN) šlo o záchranu technické památky, která po úpravách železniční trati v areálu někdejší Škodovky zůstala bez využití. Nově má především pomoci lidem, kteří z Plzně vyrážejí na kole nebo pěšky směrem ke Krkavci.

Rekonstrukce vyšla na desítky milionů

Přemístění konstrukce a její repase stály přes 60 milionů korun. Část nákladů pokryla evropská dotace; projekt město uvádí jako podpořený z programu IROP 2021–2027.

Most z roku 1931 a světová rarita

Most nese jméno profesora Františka Faltuse (1901–1989), který ve Škodových závodech patřil k průkopníkům svařovaných mostních konstrukcí. Památkáři upozorňují, že šlo o první silniční most na území tehdejšího Československa s ocelovou konstrukcí plně svařovanou elektrickým obloukem. Ve své době patřil i mezi největší svého druhu na světě.

Z areálu Škodovky na nové místo u Chotíkova

Na původním místě v plzeňském průmyslovém areálu most sloužil do roku 2019. Poté ho město získalo za cenu odpovídající šrotu, zhruba 3,5 milionu korun. Dnes je konstrukce zapsaná jako kulturní památka a na nové adrese má sloužit především jako bezpečné propojení turistických a cyklistických tras v okolí Plzně a přilehlých obcí.