Celostátní finále dopravní soutěže mladých cyklistů hostil v polovině června Sokolov. Na dopravním hřišti Domu dětí a mládeže se o vítězství ve dvou věkových kategoriích utkalo 28 školních družstev ze všech 13 krajů a Prahy.
Soutěž je již řadu let tradičním vyvrcholením výuky dopravní výchovy na základních školách, která je ale podle odborníků v současné době v určité krizi.
„První problém, který je, že to není povinné, to znamená, realizuje se pouze na školách, které o to mají samy zájem. A my se snažíme, aby obě dvě fáze, jak ta teoretická, tak ta praktická, se přizpůsobovala dnešním podmínkám, protože rizika dnešních dětí jsou mnohem jinačí než třeba v sedmdesátých letech, kdy je dopravní výchova měla svůj boom. Takže vedle bezpečnosti cyklistů, chodců, hodně tlačíme bezpečnost pasažérů v autech. Většina dětí nám dneska umírá jako pasažéři v automobilech nepřipoutaní v sedačkách,“ uvedl vedoucí oddělení BESIP Ministerstva dopravy Robert Šťastný.
Do celostátního finále postoupili vítězové krajských kol soutěže. Čtyřčlenná družstva byla přitom složena vždy ze dvou dívek a dvou chlapců.
„Základním kolem je kolo školní. Probíhá na škole, v ideálním případě tam, kde neprobíhá, tak tam ta nominace vypadá jinak, ale na základě školního kola by měli žáci postoupit do kola okrskového, pokud je to větší okres a potom do finále okresního kola. Podle postupového klíče postupuje buďto jedno družstvo, nebo dvě družstva do krajského kola. Čili my jsme malý kraj, pokud jde o Karlovarský kraj, tak u nás postupovala dvě družstva,“ přiblížil vedoucí oddělení mládeže a tělovýchovy Karlovarského kraje Bohumil Adamec.
Soutěžící museli v Sokolově absolvovat celkem čtyři disciplíny, a to jak praktické, tak teoretické.
„V té teoretické části plní testy pravidel silničního provozu jako žáci při skládání řidičského průkazu. Dále potom jsou to praktická část, která obsahuje jízdu zručnosti, kde žáci prokazují, jak technicky dokáží ovládat kolo. Dále je to potom praktická část jízdy podle pravidel silničního provozu, kde v krásném prostředí dopravního hřiště si můžeme v naprostém bezpečí vyzkoušet, jak děti ovládají pravidla v praxi a dále potom je to poskytování první pomoci, aby dokázali žáci poskytnout první pomoc zraněné osobě žáků, kamarádovi ve škole nebo příbuzným a známým v rodině,“ popsal zástupce BESIP pro západní Čechy Václav Ircing.
Do celostátního finále se probojovalo 112 nejúspěšnějších mladých cyklistů ze všech koutů republiky. Soutěže se přitom účastní desetitisíce dětí.
„Já vzhledem k tomu, že mám na starost oblast Plzeňského a Karlovarského kraje, tak v minulém roce za rok 2004 to bylo kolem dvaceti tisíc žáků základních škol,“ spočítal Ircing.
I díky tomu je u nás nehodovost dětí, na rozdíl od té obecné, na srovnatelné úrovni s vyspělými zeměmi západní Evropy.
„Tak třeba v loňském roce se nám podařilo velmi snížit počet usmrcených chodců, tam to spadlo o padesát procent a i cyklistů jsme měli asi jednoho. A naopak ale co roste, jsou právě ty děti v automobilech, protože většina z nich už jezdí do školy nikoliv autobusem, ale s maminkou autem a při té 50kilometrové rychlosti, ten náraz je stejný jako pád ze třetího poschodí. Takže to jsou ty příčiny. A neřekl bych, že jsme na tom hůře. Myslím si, že z hlediska úrazovosti dětí jsme na tom pořád ještě velmi dobře, ale spokojeni budeme, až bude nula,“ podotkl Šťastný.
Vítězi celostátního finále dopravní soutěže se nakonec v obou kategoriích stali děti z Častolovic v Královéhradeckém kraji, kteří si díky tomu vybojovali postup do mezinárodní soutěže, která proběhne v září v bosenském Sarajevu. Dařilo se také zástupcům Karlovarského kraje. V mladší kategorii skončily děti ze Skalné na velmi dobrém pátém místě. Ve starší pak reprezentanti karlovarské základní školy v Truhlářské ulici ještě o příčku výše.
