Lanovka z Krupky na Komáří vížku čeká roční rekonstrukce v hodnotě 15 milionů korun bez DPH. Projekt zachová historický ráz podle archivních fotografií a zároveň modernizuje zařízení pro zvýšení atraktivity pro turisty.

Rekonstrukce historické lanovky s důrazem na autenticitu

Lanová dráha z Krupky na Komáří vížku projde během příštích dvanácti měsíců rozsáhlou rekonstrukcí. Oprava, která se týká kulturní památky zapsané v rámci Hornické kulturní krajiny Krupka na seznamu UNESCO, zahrnuje modernizaci dolní a horní stanice a přilehlého zázemí.

Náklady na rekonstrukci se odhadují na téměř 15 milionů korun bez DPH. Až 85 procent této částky by měly pokrýt dotace, které městu Krupka pomohou s financováním projektu.

Zachování historického rázu

Podle mluvčí Stanislavy Hankové je cílem rekonstrukce zachování historického vzhledu lanovky a zajištění komfortu pro návštěvníky. Modernizace se bude týkat exteriérů i interiérů obou stanic.

Náčelník lanovky Marek Ferenc vysvětlil, že při obnově se využijí dobové fotografie, aby se obnovily původní prvky a historický charakter lanovky.

Projekt zahrnuje úpravu venkovního prostoru a terasy v duchu 60. let, opravy fasád, výměnu nebo repasování oken a dveří, modernizaci sociálního zázemí, vybavení bufetu a rozšíření expozice o historii lanové dráhy.

Horní stanice a technické úpravy

Horní stanice bude částečně zateplena, dojde k novému dispozičnímu řešení vnitřních prostor, modernizaci vodovodu a kanalizace, instalaci tepelných čerpadel a vybudování dílny pro údržbu sedaček, kde budou probíhat i komentované prohlídky.

Práce budou probíhat za provozu lanovky, turisté budou omezeni pouze v nezbytných případech. Obnova podlah bude vyžadovat krátkodobé uzavření v březnu a únoru příštího roku.

Technická a historická zajímavost

Lanovka je nejstarší provozovanou lanovou dráhou svého typu ve střední Evropě a s délkou 2 348 metrů je také nejdelší visutou lanovkou v Česku bez mezistanice. Od roku 1952 přepraví až 226 cestujících za hodinu v jednom směru. Na trase je 29 podpěr a pět kilometrů dlouhé oběžné lano s dvoumístnými sedačkami, přičemž pružina unese až 650 kilogramů. Od roku 2013 je chráněna jako kulturní památka a od roku 2022 má statut historické lanovky.

Přínos pro turisty a region

Citlivá modernizace lanovky zajistí zachování původního charakteru a umožní návštěvníkům lépe poznat historii a technické zajímavosti. Město očekává, že oprava zvýší turistickou atraktivitu, posílí regionální identitu a podpoří rozvoj cestovního ruchu v Krušných horách.

Pravidelná údržba a bezpečnost

Poslední větší rekonstrukce se týkala sedaček před dvěma lety. Lanovka prochází pravidelnou kontrolou několikrát ročně, včetně ložiskové soustavy kotouče. Provoz je celoroční, přeruší se jen při silném větru nad 15 metrů za sekundu, který monitorují meteostanice na Komáří vížce.